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道路交通led屏是把雙刃劍 用的好幫你 用不好傷你
道路交通的狀況體現(xiàn)著一個(gè)國(guó)家、地區(qū)的發(fā)展水平，并很大程度的影響著發(fā)展的前景，在中國(guó)就有“要想富，多修路”的說(shuō)法，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的對(duì)比中，道路建設(shè)發(fā)達(dá)的地區(qū)普遍經(jīng)濟(jì)水平也更高。在國(guó)內(nèi)目前轟轟烈烈的“城鎮(zhèn)化”建設(shè)中，道路交通建設(shè)便是其中非常重要的一環(huán)，一條條便捷的公路組成了一張巨大的交通網(wǎng)，為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)騰飛、和諧社會(huì)做好了鋪墊。
另一方面，隨著“城鎮(zhèn)化”帶動(dòng)道路交通建設(shè)快速發(fā)展，也帶動(dòng)了其它相關(guān)行業(yè)的跟進(jìn)，比如我們今天要和大家聊的道路信息化建設(shè)。在道路行駛過(guò)程中，我們能夠在路上捕獲的信息多種多樣，而通過(guò)LED顯示屏，實(shí)時(shí)傳送有效信息給駕駛員和乘客的方式，在中國(guó)的各級(jí)別道路上應(yīng)用的還不是很多。盡管看起來(lái)，LED顯示屏似乎已經(jīng)成為道路交通信息發(fā)布的不二之選，但其實(shí)它仍然存在一些需要解決和注意的問(wèn)題，比如駕駛安全、質(zhì)量隱患、內(nèi)容監(jiān)控等等。天津LED租賃廠家就談?wù)勶@示屏濫用對(duì)交通道路可能造成的隱患。
影響駕駛
道路交通用LED顯示屏屬于典型的戶(hù)外應(yīng)用，需要面對(duì)的最突出問(wèn)題是強(qiáng)光環(huán)境，所以要保證畫(huà)面內(nèi)容被有效獲取，這類(lèi)產(chǎn)品需要很高的亮度，當(dāng)然，這正是LED顯示屏的一大特點(diǎn)，7000cd/m2～8000cd/m2只是一個(gè)正常環(huán)境光照強(qiáng)度下的標(biāo)準(zhǔn)亮度輸出。
而汽車(chē)前大燈的普遍亮度值是多少呢？只有3200cd/m2(峰值)，也就是說(shuō)，在夜間駕駛的時(shí)候，一塊大尺寸的LED顯示屏如果不進(jìn)行降低亮度處理，看起來(lái)就像幾十輛汽車(chē)的大燈在照射著對(duì)面的駕駛員，嚴(yán)重影響著行車(chē)安全。
質(zhì)量隱患
由于LED顯示屏在公路交通應(yīng)用中，需要完全暴露在戶(hù)外環(huán)境，風(fēng)雨雷電等自然侵害，都會(huì)對(duì)產(chǎn)品的正常使用產(chǎn)生影響，而且LED顯示屏搭建在公路兩側(cè)，出現(xiàn)故障后，廠商維修的反應(yīng)速度相對(duì)比較慢，這樣的情況下極易對(duì)相鄰的道路安全帶來(lái)隱患。
內(nèi)容監(jiān)控
雖然移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展，但是目前道路交通用LED顯示屏的內(nèi)容更新多數(shù)還是采用傳統(tǒng)的配套播放器+存儲(chǔ)設(shè)備的方式，不夠靈活方便；而如果采用網(wǎng)絡(luò)發(fā)布功能，對(duì)于播放內(nèi)容的有效監(jiān)控也是不可忽視的問(wèn)題。
就像中國(guó)古語(yǔ)所說(shuō)，禍兮，福之所倚；福兮，禍之所伏。LED顯示屏產(chǎn)品在公路交通方面的應(yīng)用前景非常廣闊，這是毋庸置疑的，但在使用過(guò)程中，如何更好的使用它，發(fā)揮它的價(jià)值，避免它的危害，是產(chǎn)品廠商和管理者需要共同探討的。
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